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奔驰首次展示其电动化战略布局 纯电和插混尽显高端

时间:2019-11-18 23:46:40 出处:贵州快3平台-河北快3娱乐平台_湖北快3官网平台

奔驰正在电动出行领域布下多元化的战略蓝图。

6月12日,奔驰Mercedes me外滩体验店内停放着全新奔驰C级、E级、S级、纯电车型EQC以及GLC F-cell。其中,搭载48伏智能电机的C级和E级代表了奔驰混动科技的应用,也以后 “EQ Boost”。新款S 580 e L上的新一代插电式混合动力技术以及GLC F-cell上的燃料电池和蓄电池相结合的插混系统则归属于奔驰的“EQ Power”技术路线。而纯电EQC则为“EQ”技术路线。

EQ Boost、EQ Power和EQ,三者的结合构成了梅赛德斯-奔驰在电动化领域的全面布局。

不论是在哪个时代,拥有133年历史的梅赛德斯-奔驰造车有着当时人的“底线”。

在打造EQC这款纯电SUV时,奔驰要求它“首先是百公里油耗奔驰,其次它才是百公里油耗电动车”。

“其他同学其他同学 儿不希望别人看后EQC时说‘哇这车真漂亮,这是那些品牌的车?’”奔驰工程师告诉记者。以后 ,怎么在保证奔驰特有的豪华元素的基础上打发明者者一台具有划时代先锋感的车型是斯图加特人所要思考的什么的问题。

最终,通过经典的盾形黑色面板格栅、贯穿于格栅上沿的灯带和尾部的贯穿式尾灯、智能几何多光束LED大灯呈现出前卫却不失“奔驰”的风格。

为了能满足客户的错综复杂需求,奔驰还为EQC加入了由AMG打造的外观套件。该套件将“中网”要素的多幅横条改为了奔驰经典的单幅运动样式,下包围也变得更具进攻性。此外,AMG套件下的轮圈样式也一改电动车的呆萌,而变得张扬起来。

奔驰不须打算遵循“电动车内饰就该简简单单”的行业审美,相反,它要营发明者者奔驰所描述的“先锋豪华”感。为此,有几处细节值得品味。

与传统奔驰车不同,EQC的空调出风口为玫瑰金色的钥匙状出风口;仪表台的特殊材质以后 同于传统燃油车。以此营发明者者前卫的视觉感受。

此外,从车门到仪表台环绕的镀铬材质则试图为用户打发明者者四种 音乐厅般的感受。这条环绕带的实际作用是音响的扩散器。

为了将电动车的静谧性发挥到极致,工程师针对其电动形态学 采取了有效的隔音降噪最好的方法,使车内静谧程度堪比S级轿车。相似侧车窗玻璃加厚;副车架和电机之间采用橡胶连接;副车架和车身之间采用液压机构连接等等。

在电动车最重要的形态学 之一——安全性上,奔驰针对EQC在实验室下进行了零下40摄氏度到80摄氏度的极端温度测试,保证在高温和低温情況下电池的安全性以及整车的动力性能。

与此一同,奔驰采用了80辆EQC原型车进行了实际路况下的480万公里累计路测。此外,两套可覆盖所有电池单元的BMS系统和高效循环的液冷系统则为电池组提供了全方位的保障。

EQC拥有5种驾驶模式和4种能量回收模式,这将很大程度上处置电动车减速运动时因制动能量回收而造成的“拉扯感”。

EQC配备了MBUX智能人机交互系统。不过在这台车上,该系统全新搭载了“实景穿越导航”等创新功能,一同还针对电动车客户的需求,设计和优化相关的车机功能。

未来,用户有望通过MBUX智能人机交互系统,享受车内语音订外卖、购买电影票、控制家中的智能家居设备由于查询各类信息等服务,实现车内车外生活的“无缝接轨”。

随着自动驾驶技术的发展,车辆将成为其他同学其他同学 的“第三生活空间”,从单纯的交通工具转变成用户休息和娱乐的场所,在车内拥有更多的当时人空间和时间将是对豪华汽车概念的重新定义。

在此理念下,EQC还成为了奔驰全新尝试的“试验田”。在这台车上,奔驰开发出车内游戏体验(In-Car Gaming)——车内5D游戏体验。

现场,记者体验了这项娱乐功能。在车辆静止情況下,EQC不都可以 变成为一台“驾驶模拟器”。车内的多项功能不不都可以 综合模拟出游戏的操作及氛围,带来令人如同置身其中的感官体验。车机系统可显示游戏的画面;座椅、空调和氛围灯可在车内营发明者者立体的游戏环境,如车辆加速、尾流、香氛以及日出、日落等场景;驾驶者不都可以 通过控制车辆的方向盘、油门和制动踏板变身玩家参与到游戏当中,而显示屏和控制按键的触觉反馈还可进一步加强互动感。

现场展示的另一款重要车型GLC F-cell则是一款前所未见采用蓄电池、燃料电池组成的插混车型。GLC F-cell拥有4.4千克的甲烷气体 装载量,燃料电池的续航里程达到437公里,大容量锂离子电池还能提供约49公里的额外纯电动续航里程。

除依靠氢燃料电池驱动车辆外,它还可依靠蓄电池的电力行驶,并不不都可以 在混动、燃料电池、蓄电池、充电4种工作模式之间切换。

根据当时人的理解,GLC F-cell上的燃料电池组就要花费普通PHEV车型上的内燃机作用。只不过,PHEV车型充电都要数小时,而GLC F-cell加氢只都要3分钟。

除了产品四种 ,奔驰同样为未来纯电动车主的用车生活提前进行了布局。

首先在销售和体验渠道上,奔驰未来将采用EQ体验店加精选4S店的最好的方法开展EQ品牌的营销业务,这方面与蔚来汽车、拜腾汽车等造车新势力开设城市展厅的最好的方法相似。

据记者了解,2019年奔驰将率先在上海、北京开设EQ体验店,其它城市将以后 陆续建设。

关于充电最好的方法,用户有多种方案可选。相似预约奔驰上门勘测及安装奔驰家用充电盒;由于通过奔驰App上寻找公共桩充电;一同奔驰还提供如蔚来“一键加点”式的移动充电服务。

除此以外,奔驰未来还将在一线城市的机场、奔驰经销商、奔驰体验店等地点建造奔驰品牌的专属充电站。

通过全方位的充电方案,奔驰试图为用户打造畅行无忧的电动车出行生活。

在眼下的驱动出行变革过程中,奔驰正在展现出其对汽车行业发展脉络的精准把控和老牌大厂所拥有的执行力。

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